Die besten Velocomputer haben mittlerweile jede Menge Leistung und bieten weit mehr Funktionen als nur die Aufzeichnung deiner Tour – manche kommen sogar schon an die Fähigkeiten eines Smartphones heran. Sie können riesige Datenmengen über deine Tour sammeln, die du unterwegs oder zu Hause analysieren kannst.
Auf dem mittlerweile riesigen Markt für Velocomputer vollzieht sich gerade ein Wandel: Marken wie Garmin und Wahoo sehen sich zunehmender Konkurrenz ausgesetzt, nicht nur durch westliche Technologiefirmen wie unseren bestbewerteten Velocomputer vom SRAM-Tochterunternehmen Hammerhead Karoo. Sein grosser Touchscreen, das benutzerfreundliche Betriebssystem, die neue App und die Navigationsfunktionen machen die Nutzung zu einem echten Vergnügen.
Grosse chinesische Hersteller sind 2026 mit grossem Aufwand ins Profi-Peloton eingestiegen – mit allem Möglichen, darunter Velos und natürlich Technik. Marken wie Magene sponsern XDS Astana und haben sich bereits als Hersteller einiger der besten Leistungsmesser etabliert, ebenso wie IGPSport bei Groupama-FDJ. Auch wenn ihr diese Geräte in diesem Leitfaden noch nicht findet, stehen ausführliche Testberichte in Kürze bereit.
In der Zwischenzeit haben unsere Experten auf der Grundlage unserer Tests sechs der besten und neuesten Velo-Computer ausgewählt, die mit zahlreichen Funktionen und Technologien ausgestattet sind und die ihr in Betracht ziehen solltet.
Die Schnellübersicht
Bester insgesamt
Mit seinem schlanken Design, einer unglaublich benutzerfreundlichen Plattform und einigen der besten Kartendienste auf dem Markt ist es schwer, die kontinuierliche Weiterentwicklung von Hammerhead und seine Fähigkeit zu übersehen, die Marktbeherrschung von Garmin und Wahoo zu durchbrechen.
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Bester Preis-Leistungs-Verhältnis
Wenn du es gerne einfach hältst und dein Velo-Computer deine Tour aufzeichnet und eine ordentliche Navigation bietet, bist du beim unkomplizierten Beeline Velo 2 genau richtig. Er ist einfach zu bedienen und zu verstehen, bietet aber auch ein unglaubliches Preis-Leistungs-Verhältnis.
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Bester Preis-Leistungs-Verhältnis
Nach einer kompletten Überarbeitung seines Sortimentes an Velocomputern ist es Wahoo gelungen, die Erfolgsgeschichte des Elemnt Bolt als einen der besten preisgünstigen Velo-Computer fortzusetzen, indem das Unternehmen jede Menge Leistung in ein relativ kleines Gehäuse gepackt hat.
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Bester Garmin
Der Edge 850 ist aussergewöhnlich ausgereift, sowohl was das Design angeht als auch dank der Benutzererfahrung von Garmin. Was ihn jetzt gegenüber Modellen wie denen von Wahoo auszeichnet, ist, dass die 800er-Serie nun über das brillante Farbdisplay des Edge 1050 verfügt.
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Am besten fürs Training
Garmins Edge 1040 Solar bietet, wie alle Garmin-Geräte, eine beeindruckende Auswahl an Funktionen. Hinzu kommt die Solarladung, über die die neueren 850/1050-Modelle nicht verfügen.
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Am besten für die Akkulaufzeit
Mit einer scheinbar unendlichen Akkulaufzeit verspricht das Coros Dura 120 Stunden Betriebsdauer, die sich mittels Solarenergie im Verhältnis von zwei Stunden Solarenergie pro verbrauchter Stunde wieder aufladen lässt. Coros hat mit diesem Modell für einiges Aufsehen gesorgt.
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Die Top-Empfehlungen unserer Experten: Die besten Velocomputer 2026
Bester Gesamteindruck
Rezensiert von Anne Marije-Rook – Redakteurin für Nordamerika
Der Vorgänger des Karoo, der Karoo 2, hatte sich in den letzten Jahren dank seines hervorragenden Displays, der Open-Source-Navigation und eines Apple-ähnlichen Engagements bei Software-Updates eine ziemlich treue Anhängerschaft erarbeitet. Könnte die neueste Version einige der kleinen Probleme des Vorgängermodells beheben und gleichzeitig weiterhin Garmin und Wahoo ihre Vorherrschaft auf dem Markt für Velo-Computer streitig machen?
Die kurze Antwort lautet: Ja. Der Hammerhead Karoo übernimmt alles, was am Karoo 2 grossartig war, und hat durch schrittweise Verbesserungen etwas noch Besseres geschaffen.
Ein grosser Teil dieser Verbesserung kommt in Form von Hammerheads neuer Begleit-App, die das Ökosystem effektiv vervollständigt. Sie bietet Nutzern ein nahtloseres Erlebnis sowie eine einfache Möglichkeit, Routen zu planen und zu überprüfen, aktuelle und frühere Daten einzusehen und Live-Tracking zu nutzen.
Ein Bereich, in dem Hammerhead gegenüber seinen Mitbewerbern noch zu kämpfen hat – insbesondere da Coros hier enorme Fortschritte macht –, ist die Akkulaufzeit. Ich führe das einfach darauf zurück, dass die erstaunliche Rechenleistung und Performance dieses Computers verständlicherweise viel Energie verbraucht. Das war allerdings auch schon beim Vorgängermodell ein Problem, und Hammerhead behauptet, hier Verbesserungen erzielt zu haben. Ich neige dazu, dem zuzustimmen, denn früher lag die Laufzeit bei nur 7 Stunden, und jetzt habe ich mit allen mir bekannten Tricks zum Stromsparen 10 Stunden herausgeholt. Das wird zwar für die meisten wahrscheinlich ausreichen, entspricht aber immer noch nur einer oder höchstens zwei Wochenendtouren – im Vergleich zu meinem geliebten Garmin Edge 540 Solar, der fast zwei Tage durchhält.
Trotzdem ist er nach wie vor mein Lieblings-Velo-Computer und behält seinen Status als Gesamtbester.
- Lies unseren vollständigen Testbericht zumHammerhead Karoo
Bester preisgünstiger Computer für Velos
Rezensiert von Hannah Bussey – Tech-Autorin
Ich merke, dass mich Technik immer mehr abschreckt – nenn es Alter, nenn es einfach die schiere Menge an Technik in unserem Leben –, aber für eine Radsport-Tech-Autorin ist das ein ziemlicher Widerspruch. Ich war schon immer der Meinung, dass es eine Marktlücke für diejenigen gibt, die zwar keine Trainingshilfen brauchen, aber gerne ihre Touren aufzeichnen und eine einfache Navigation benötigen.
Da kommt das Beeline Velo 2 ins Spiel!
Dieses kompakte und leichte Gerät mit 28 g/08 oz ist kaum breiter als die meisten modernen Vorbau-Kappen, und trotzdem scheint es jedem ins Auge zu fallen, der in die Nähe meines Velos kommt. Das Beeline ist unglaublich einfach zu bedienen und einzurichten – auch wenn ich es beim ersten Mal etwas umständlich zum Laufen gebracht habe (ich hätte mir einfach erst das Tutorial ansehen sollen), war es danach ein Kinderspiel, Routen von Komoot und Strava abzurufen.
Auch wenn mein Gefühl für Entfernungen nicht das beste ist, warnt dich das Beeline rechtzeitig vor Abbiegungen – sowohl mit Bildschirm- als auch mit akustischen Hinweisen. Ich habe auch die Navigationsfunktion der App genutzt, die Google Maps sehr ähnlich ist, um zu einem Café in einer Stadt im süddeutschen Schwarzwald zu navigieren – ohne auch nur einmal falsch abzubiegen. Selbst spontane Änderungen an der Route oder das Anpeilen eines POIs sind also kein Problem und erfordern nur sehr wenig Eingaben seitens des Nutzers.
Neben dem Hauptfokus auf die Navigation gibt es Anzeigen für die Zeit, die Entfernung zum Ziel, die Geschwindigkeit (Meilen oder Kilometer pro Stunde), eine Stoppuhr, den Akkustand beider Geräte, Steigungsstatistiken sowie einen „Ende“- oder „Stopp“-Bildschirm, um die Route zu beenden. Ich fand, dass die einzige kleine Enttäuschung eigentlich die Akkulaufzeit war; das Beste, was ich herausbekommen habe, waren etwa 7–8 Stunden. Was angesichts der Grösse des Velo 2 gar nicht so schlecht ist.
Alles in allem konnte ich problemlos eine 60-Meilen-Route im Schwarzwald zurücklegen und dann direkt in die Stadt fahren, ohne mich jemals zu verfahren, und nicht ein einziges Mal habe ich Leistungsdaten vermisst oder das Gefühl gehabt, dass mir etwas gefehlt hätte.
- Lies unseren vollständigen Testbericht zumBeeline Velo 2
Der Velo-Computer mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis
Rezensiert von Andy Turner – CW Tech-Autor
Wir sind grosse Fans der Velocomputer von Wahoo wegen ihrer einfachen Einrichtung und der absolut zuverlässigen Software, und der Elemnt Bolt V2 war ein grosser Favorit des Cycling Weekly-Teams.
Allerdings hat Wahoo seine Computer für Velos im Jahr 2025 komplett überarbeitet, und man könnte meinen, dass das kleinste und günstigste Modell der Reihe, der neue Wahoo Elemnt Bolt V3, im Vergleich zu den grösseren Modellen Ace und Roam V3 eine kleine Enttäuschung wäre. Das ist aber ganz und gar nicht der Fall.
Der Wahoo Elemnt Bolt ist aufgrund seiner geringen Grösse und seines ursprünglichen Designs mit angeblichen Aero-Vorteilen quasi zum Synonym für Renncomputer geworden. Damit ist Tadej Pogacar bisher gefahren. Interessanterweise ist die V3-Version etwas grösser und schwerer als die V2. Der höhere 2,3-Zoll-Bildschirm mit Antireflexbeschichtung und das schmalere Profil sorgen zwar für ein besseres Bildschirm-Erlebnis, auch wenn die Leuchtanzeigen am oberen Rand weggefallen sind.
Es verfügt über dieselben drei Grundtasten, einen seitlichen Ein-/Aus-Schalter und zwei seitliche Zoomtasten. Anstelle der Elemnt-App läuft nun jedoch alles über die Wahoo-App. Es gibt zwar noch ein paar Kinderkrankheiten, aber bisher haben die Trainingsplanung und die Routenplanung über Strava gut funktioniert.
Seit ich von Garmin zu Wahoo gewechselt bin, gefällt mir die Benutzeroberfläche richtig gut, und die Möglichkeit, die Bildschirme zu vergrössern und zu verkleinern, um die Anzahl der angezeigten Datenfelder spontan anzupassen, finde ich besonders toll. Ausserdem überzeugt es mit einer soliden Akkulaufzeit: Bei angeschlossenen Sensoren hält der Akku locker 10 Stunden durch, bei maximaler Leistung sogar 15 Stunden. Es ist nicht billig, aber erschwinglicher als sogar ältere Garmin-Modelle wie der Edge 540, und für so ein kleines Gerät bietet es eine beeindruckende Leistung.
Bester Garmin-Velo-Computer
Rezensiert von Aaron Borril – Technikredakteur
Genau wie sein teureres Schwestermodell, der Edge 1050, ist das herausragendste Merkmal des Garmin Edge 850 zweifellos das neue Display, das jetzt heller und schärfer ist als zuvor. Das neue und verbesserte Display geht jedoch zu Lasten der Akkulaufzeit, die nun mit 12 Stunden angegeben wird – allerdings weist Garmin darauf hin, dass dieser Wert unter „anspruchsvollen Nutzungsbedingungen“ gemessen wurde und Nutzer je nach den von ihnen bevorzugten Funktionen wahrscheinlich eine längere Laufzeit erzielen können. Dennoch scheint der Edge 850 im Vergleich zu seinen direkten Konkurrenten, wie dem Wahoo Elemnt Roam 3 mit seiner Akkulaufzeit von 25 Stunden, einen Rückschritt darzustellen. Wo ist die Solartechnologie geblieben, die den Edge 840 bei den Nutzern zu einem so grossen Hit gemacht hat?
Der Edge 850 ist jedoch äusserst ausgereift – sowohl was das Design als auch die Benutzererfahrung angeht. Garmin hat eine der besten Benutzeroberflächen in diesem Segment entwickelt, die intuitiv und einfach zu bedienen ist. Sowohl bestehende als auch neue Nutzer werden keine Probleme haben, personalisierte Bildschirme einzurichten, und der gesamte Computer lässt sich, wie alle Edge-Geräte, mit GarminConnect synchronisieren – für das umfassendste vernetzte Erlebnis in diesem Segment. Wie die meisten verfügbaren Modelle verfügt auch dieses endlich über eine Klingelfunktion, und die Echtzeit-Verkehrs- und Schlaglochwarnungen sind eine clevere und willkommene Neuerung.
Im Gegensatz zu seinem Vorgänger, dem Edge 840, gibt es derzeit keine Solarvariante, aber das könnte sich in Zukunft ändern. Auch wenn die Konkurrenz aufgeholt hat, insbesondere was die Akkukapazität angeht, stellt der Garmin Edge 850 nach wie vor die Spitze unter den mittelgrossen Premium-Velocomputern dar – er ist der ausgereifteste und durchdachteste auf dem Markt: Er reagiert blitzschnell auf Benutzereingaben, der Touchscreen ist phänomenal, ohne Verzögerungen, Bugs oder Störungen.
- Lies unseren vollständigen Testbericht zumGarmin Edge 850 Velo-Computer
Am besten für das Training geeignet
Rezensiert von Stefan Abram – ehemaliger Technikredakteur
Die Möglichkeit, den Edge 1040 Solar über Sonnenenergie aufzuladen, ist ein echter Hingucker. Garmin gibt an, dass die Power Glass™-Solarladung die Akkulaufzeit im Energiesparmodus um bis zu 42 Minuten pro Stunde verlängert, was dir bis zu 45 Stunden Akkulaufzeit bei sogenannten „anspruchsvollen Einsatzszenarien“ und bis zu 100 Stunden im Energiesparmodus ermöglicht.
Es ist anzumerken, dass diese Angaben auf der Annahme basieren, dass bei Fahrten am Tag durchgehend 75.000 Lux herrschen. Im Wesentlichen bedeutet das konstant strahlenden Sonnenschein, den du bei Sommerfahrten zwar geniessen kannst, der aber – je nachdem, wo du wohnst – in den kühleren Jahreszeiten eher selten vorkommt. Natürlich solltest du deine Erwartungen an die Bewölkung anpassen.
Der Garmin Edge 1040 Solar verfügt ausserdem über eine überarbeitete Benutzeroberfläche, die wir als deutlich einfacher zu bedienen empfanden als bei anderen Garmin-Modellen. Die Startseite bietet anpassbare Datenfelder, sodass du ganz einfach durch deinen letzten Aktivitätsverlauf, deinen Trainingsplan, die Wettervorhersage und vieles mehr scrollen kannst. Mit der „Glances“-Funktion kannst du ausserdem Daten wie deine Erholungszeit einsehen.
Zu den weiteren interessanten Funktionen gehört der „Power Guide“, der eine Tempostrategie für die von dir gewählte Strecke erstellt, damit du deine Kräfte optimal einteilen kannst. Natürlich hat all diese Technik ihren Preis, aber wenn du auf der Suche nach einem Radtcomputer mit allem Drum und Dran bist, wirst du wahrscheinlich nicht enttäuscht sein.
- Lies unseren vollständigen Testbericht zum Garmin Edge 1040 Solar
Beste Akkulaufzeit
Rezensiert von Anne Marije-Rook – Redakteurin für Nordamerika
Ich habe mein Testgerät erst kurz vor der Markteinführung erhalten, sodass ich nur wenig Zeit mit dem Coros verbringen konnte. Mein erster Eindruck: Das Gerät ist klein, superleicht und dünn. Im Vergleich zum Garmin Edge 1040 und zum Hammerhead Karoo hat es – unter Berücksichtigung der angegebenen Akkulaufzeit – eine ähnliche Grösse wie beide, was beeindruckend ist.
Die „Krone“, ähnlich wie bei einem Uhrenbeweger (wofür Coros bekannt ist), könnte für diejenigen, die im Winter mit dicken Handschuhen fahren müssen, eine willkommene Erleichterung sein, da man damit durch Einstellungen und Seiten navigieren kann.
Bei den ersten paar Fahrten gab es ein paar kleine Probleme, was vor allem daran lag, dass viele Funktionen erst zum offiziellen Verkaufsstart verfügbar waren. Coros hat mir mitgeteilt, dass für viele dieser Probleme Updates anstehen oder sie bereits behoben wurden. Das könnte auf mangelnde Vertrautheit mit dem neuen Ökosystem zurückzuführen sein. Im Gegensatz zu Garmin und Wahoo müssen viele Einstellungen des Dura über die App und nicht direkt am Gerät vorgenommen werden.
Kommen wir nun zur Akkulaufzeit. Nach einer Woche auf dem Rad, einschliesslich einer grossen, achtstündigen Tour im Hinterland, hatte ich immer noch 70 % Akku übrig. Als ich den Coros zum ersten Mal bei Unbound entdeckte, sagte Haley Smith: „Ich habe das Gerät seit dem Sea Otter Classic noch nicht aufladen müssen – 90 Stunden Fahrzeit und es werden immer mehr.“ Die Zeit wird zeigen, wie lange der Akku wirklich hält, aber der erste Eindruck ist gut.
- Lies unseren vollständigen Testbericht zumCoros Dura-Velo-Computer
So testen wir
Cycling Weekly verfügt über ein Team von Testern mit umfangreicher Erfahrung im Testen von Velos, Komponenten, Bekleidung und Zubehör in einer breiten Palette von Preisklassen und Ausstattungsstufen. Sie kennen sich daher bestens mit Velos und Technik aus und wissen aus Erfahrung, was ein grossartiges Velo-Produkt ausmacht.
Dank unserer Erfahrung erhältst du eine konsistente, fundierte Einschätzung, die sich in unserer Produktbewertung widerspiegelt. Mehr dazu erfährst du auf unserer Seite „So testen wir“.
Wenn es darum geht, die besten Computer für Velos zu testen, legen wir sowohl im Freien als auch auf dem Rollentrainer viele Meilen zurück, um ihre Leistung zu bewerten. Wir berücksichtigen dabei eine Reihe von Faktoren, darunter die einfache Einrichtung und Bedienung sowie die Vielfalt der angebotenen Funktionen – sowohl als Navigations- als auch als Trainingswerkzeuge – und praktische Aspekte wie Akkulaufzeit, Ladezeit, Wetterbeständigkeit und natürlich das Preis-Leistungs-Verhältnis.
Für weitere Kaufempfehlungen rund ums Radfahren lest unbedingt unsere Ratgeber zu den besten Velolampen, den besten Helmen für Rennvelos und den besten Heimtrainern.
Lerne unsere Tester kennen
Häufig gestellte Fragen zu Velo-Computern
Welche Funktionen kann ich von einem GPS-losen Velocomputer der Einstiegsklasse erwarten?
Die einfachsten Velocomputer sind in der Regel schon für etwa den Preis eines Mittagessens zum Mitnehmen erhältlich (oder sogar noch günstiger, wenn du ein bisschen herumschaust). Natürlich wird dein Computer für diesen Preis nicht mit Funktionen überladen sein.
Die allerbilligsten Velo-Computer messen die grundlegenden Werte wie Geschwindigkeit und Trittfrequenz (und berechnen daraus beispielsweise deine Durchschnittsgeschwindigkeit und durchschnittliche Trittfrequenz). Diese Werte beziehen sie von Geschwindigkeits- und Trittfrequenzsensoren, die am Velo-Rahmen angebracht sind und über Kabel mit dem Computer verbunden sind.
Wenn du ein bisschen mehr ausgibst, kannst du auf einen kabellosen Velocomputer umsteigen, der sich mit deinen Geschwindigkeits- und Trittfrequenzsensoren verbindet, ohne dass unansehnliche Kabel über deinen Rahmen verlaufen müssen. Diese Art von Computern ist wahrscheinlich die beste Option, wenn du ein begrenztes Budget hast und dir keine Gedanken darüber machst, deine Touren auf Strava hochzuladen oder ernsthaftes, strukturiertes Training zu absolvieren.
Im Allgemeinen hast du schon bei einem Preis knapp unter dreistellig eine noch grössere Auswahl an Velocomputern, die auch mehr Funktionen bieten. Allerdings ist es unwahrscheinlich, dass diese Modelle – sofern du kein Schnäppchen ergatterst – schon als echte GPS-fähige Geräte durchgehen.
Welche Funktionen kann ich von GPS-Velocomputern der Einstiegsklasse erwarten?
Ein GPS-Gerät der Einstiegsklasse eignet sich hervorragend, um mit der Aufzeichnung deiner Touren und möglicherweise weiteren Funktionen loszulegen. Oft findest du Kombi-Angebote mit einem Herzfrequenzmesser und/oder einem Trittfrequenzsensor, was den Preis zwar leicht in die Höhe treiben kann, aber kostengünstiger ist, als die Artikel einzeln zu kaufen.
In dieser Preisklasse legen die Hersteller Wert auf Benutzerfreundlichkeit, kompakte Grösse und geringes Gewicht – meist deutlich unter 3,5 oz/100 g.
Das GPS-Gerät erfasst in der Regel deine Fahrdaten wie Distanz, Zeit, Geschwindigkeit und Rundenzeiten, bietet jedoch keine Navigation. Die meisten Geräte pausieren automatisch, wenn du stehen bleibst, und laufen weiter, sobald du wieder losfährst; ausserdem bieten sie ANT+-Konnektivität für externe Sensoren.
Die Fahrdaten werden in der Regel in zwei oder drei Zeilen auf einem Schwarz-Weiss-Bildschirm angezeigt. Möglicherweise gibt es die Option, festzulegen, welche Datenelemente und wie viele Zeilen angezeigt werden sollen, aber eines der Verkaufsargumente dieser Geräte ist, dass du sie einfach einschaltest und losradelst, ohne dich mit komplexen Konfigurationsoptionen auseinandersetzen zu müssen – daher hat die individuelle Anpassung meist keine hohe Priorität.
Über das GPS kannst du möglicherweise auch Benachrichtigungen einrichten, wenn du einen Zielwert erreicht hast, z. B. wenn du eine vorgegebene Zeit lang gefahren bist. Es gibt Funktionen für virtuelle Konkurrenten, mit denen du sehen kannst, wie gut du im Vergleich zu früheren Fahrten auf derselben Strecke abschneidest.
Welche Funktionen bietet ein GPS-Velocomputer der Mittelklasse?
Wenn du etwas mehr ausgibst, bekommst du zusätzliche Funktionen in deinem GPS. Geräte der Mittelklasse werden oft zusammen mit einem Herzfrequenzmesser oder Trittfrequenzsensor angeboten, sind aber auch sehr kompatibel und können daher Daten von deiner vorhandenen Ausrüstung anzeigen und aufzeichnen, einschliesslich Leistungsdaten.
Ein Gerät der Mittelklasse ist in der Regel grösser und verfügt über einen grösseren Bildschirm, auf dem mehr Daten angezeigt werden können, oft sogar in Farbe. Auch die Speicherkapazität ist wahrscheinlich grösser. Das Gerät lässt sich über Tasten oder einen Touchscreen bedienen, und viele Modelle der Mittelklasse bieten zusätzlich Karten- und Navigationsfunktionen. Bei einigen sind Basiskarten vorinstalliert oder können heruntergeladen werden, während andere möglicherweise nur Breadcrumb-Tracks unterstützen.
Aufgrund der Funktionsweise der GPS-Satellitentriangulation sind die aus GPS berechneten Höhendaten weniger genau als die Positionsdaten. Daher verfügen Geräte der höheren Preisklasse oft über einen barometrischen Höhenmesser, um die Genauigkeit bei der Erfassung von Höhe und Aufstiegsgeschwindigkeit zu erhöhen.
Viele Geräte der Mittelklasse bieten mittlerweile eine Bluetooth-Synchronisation mit einem Smartphone an, was bedeutet, dass dein Computer Anrufe und SMS auf dem Bildschirm anzeigt sowie weitere Daten vom Handy, wie zum Beispiel Wetterwarnungen. Manche Computer senden Daten zurück an das Handy, sodass dieses die Fahrdaten ins Internet übertragen kann, wo Personen, denen du Zugriff gewährst, sie einsehen können, und du deine Touren ohne USB-Kabel hochladen kannst.
Welche Funktionen kann ich von einem High-End-GPS-Velo-Computer erwarten?
Der Wettlauf um die besten Funktionen bei High-End-Velocomputern geht weiter, und die Hersteller scheinen alle paar Monate neue Spitzenfunktionen anzukündigen. Diese Produkte kosten fast die Hälfte des Preises eines ordentlichen Rennvelos oder mehr, wiegen bis zu 7 oz/200 g und werden möglicherweise zusammen mit einem Herzfrequenzgurt und einem Trittfrequenzsensor geliefert.
In dieser Preisklasse solltest du einen Farb-Touchscreen, Kartenanzeige, Turn-by-Turn-Navigation sowie erweiterte Trainingsfunktionen und Integrationsmöglichkeiten erwarten. Dazu können WLAN-Konnektivität für die Datenübertragung, Routenvorschläge und die Möglichkeit gehören, eine Route mit deinen Mitfahrern zu teilen.
Diese High-End-Computer lassen sich wahrscheinlich mit anderen Geräten und Apps integrieren. Die meisten verbinden sich mit elektronischen Antriebssystemen, um Ganginformationen abzurufen, zeigen Strava Live Segments an und ermöglichen die direkte Synchronisierung von Trainingseinheiten aus Drittanbieter-Apps wie TrainingPeaks oder Today’s Plan.
Früher war die Akkulaufzeit bei diesen Computern mit ihren grossen Bildschirmen ein Problem, doch mittlerweile kannst du mit einer Laufzeit von etwa 20 Stunden rechnen. Diese High-End-Geräte haben alle Zugriff auf mehrere Satellitennavigationssysteme wie das russische GLONASS, das chinesische BeiDou und das Galileo-Netzwerk der EU.
Wie kann ich einen Computer für Velos nutzen, um meine Fahrdaten zu analysieren?
Schon einfache Velo-GPS-Geräte ermöglichen es dir, Daten nach der Tour auf die Fahrtaufzeichnungsseite des Herstellers und in die Smartphone-App hochzuladen. Diese Apps unterstützen Fahrtanalyse, Trainingspläne und soziale Interaktion, auch wenn die Qualität der Funktionen und der Benutzeroberfläche variiert. Du kannst deine Daten aber auch auf Strava, Training Peaks oder andere Websites von Drittanbietern hochladen, falls die Website des Herstellers nicht ausreicht.
Die Analyseoptionen sind natürlich umfangreicher, wenn du Zusatzgeräte wie einen Trittfrequenzsensor oder einen Leistungsmesser verwendet hast, um zusätzliche Daten zu erfassen.
Was sind die besten Alternativen zu einem Velocomputer?
Wenn du kein spezielles Velo-GPS kaufen möchtest, gibt es andere Möglichkeiten. Moderne Smartphones verfügen über einen integrierten GPS-Chip. Dieser ist zwar möglicherweise nicht so präzise wie der Chip in einem speziellen Velo-GPS, sollte es dir aber dennoch ermöglichen, deine Position mit angemessener Genauigkeit zu verfolgen. Du kannst deine Touren mit einer Smartphone-App wie Strava aufzeichnen, wobei die besten Smartphone-Apps einen Grossteil der Funktionen eines einfachen Velocomputers bieten.
Du kannst dein Handy entweder in die Tasche stecken oder eine Handyhalterung kaufen, die am Lenker oder Vorbau befestigt wird, wie zum Beispiel eine Quadlock- oder Rokform-Halterung. Beide sind gute Beispiele dafür, wie du dein Handy sicher am Lenker befestigen kannst.
Wenn du dein Handy benutzt, achte auf Wasser, da viele Modelle nicht wasserdicht sind. Auch die Akkulaufzeit kann ein Problem sein, besonders wenn du das Display deines Handys nutzen möchtest, um deine Daten während der Fahrt zu sehen.
Wenn du dein Handy mitnimmst, besteht eine weitere Möglichkeit darin, seine GPS-Funktion zur Erfassung von Fahrdaten zu nutzen, die per Bluetooth an ein am Lenker montiertes Display wie das Cateye Padrone übertragen werden.
So kannst du dein Handy aus dem Weg räumen und den Bildschirm ausschalten, während du die Fahrstatistiken trotzdem im Blick hast. Anzeigegeräte zeigen in der Regel auch Daten an, die über ANT oder Bluetooth von Peripheriegeräten erfasst wurden.
GPS-fähige Sportuhren sind auch bei Triathleten und Mountainbikern beliebt. Auf unserer Seite zu den besten Smartwatches fürs Radfahren findest du alle Infos zu tragbaren Fitness-Trackern, die sich hervorragend fürs Radfahren eignen.
Mit diesen kannst du deine Aktivitäten in verschiedenen Sportarten aufzeichnen; viele lassen sich mit Peripheriegeräten verbinden und bieten zudem Navigationsfunktionen. Einige werden mit einer Lenkerhalterung geliefert, sodass du die Uhr sowohl am Velo als auch am Handgelenk tragen kannst.
