Ähnlich wie bei anderen Sicherheitsausrüstungen, bei denen die Ästhetik eine grosse Rolle spielt, wie bei Rennvelo-Helmen, müssen Velo-Brillen sicher sitzen, nicht verrutschen und dürfen nicht unbequem werden – egal, wie lange du im Sattel sitzt oder wie hart du trainierst. Wir sollten auch nicht warten, bis die Sonne herauskommt, bevor wir sie aufsetzen.
Unsere Experten testen jedes Jahr Dutzende Paare Velo-Brillen und Sonnenbrillen über viele Kilometer, in unterschiedlichsten Umgebungen und bei allen Wetterbedingungen. Unser Gesamtsieger bleibt jedoch unverändert: Die Oakley Encoder sichert sich weiterhin diesen Titel. Auch wenn das Design der Encoder vielleicht nicht ganz den aktuellen Trends entspricht, ist ihr Prizm-Glas nach wie vor das beste auf dem Markt.
Beste Velo-Sonnenbrille insgesamt

Oakley Encoder Brillen verleihen dir den rahmenlosen Profi-Look (Bildnachweis: Charlotte Broughton)
1. Oakley Encoder Velo-Sonnenbrille
Gläser (getestet): Prizm Road | Rahmentyp: Rahmenlos | Modularität: Austauschbare Nasenpads | Gewicht: 31g
Wenn du auf einen futuristischen Look stehst, bieten die Oakley Encoders ein hochwertiges Tragegefühl und sitzen sicher. Das liegt an ihrem rahmenlosen Design und dem kühnen Schnitt des Glases, der hervorragend zu Helmen und hohen Wangenknochen passt.
Obwohl das Prizm-Glas bei diesem Modell nicht ausgetauscht werden kann, sorgt die umschliessende Abdeckung für einen unglaublichen Kontrast und exzellente Klarheit. Das verbessert die Sicht erheblich und hilft dir, Veränderungen der Strassenoberfläche sowie Objekte in der Umgebung klarer zu erkennen. Während des Testens schätzte ich auch den Schutz, den das grosse Glas vor den Elementen und herumfliegenden Dingen wie Insekten und Schmutz bietet.
Bestes Budget-Modell

Die Tifosi Rail besticht durch ein rahmenloses Design für bessere Sicht und geringeres Gewicht (Bildnachweis: Future)
2. Tifosi Rail Clarion Fototec Velo-Sonnenbrille
Gläser (getestet): Clarion Fototec phtotchromatic | Rahmentyp: Rahmenlos | Modularität: Abnehmbare Seitenarme, Nasenstück | Gewicht: 32g
Die Tifosi Rail ist ein rahmenloses Design mit grossem Glas und gutem Rundumschutz. Wir haben das Clarion Fototec Glas getestet, ein lichtempfindliches Glas mit einer Lichtdurchlässigkeit von 14 % bis 74 %. Damit kommt es mit der gesamten Bandbreite der Lichtverhältnisse tagsüber bestens zurecht.
Die Passform fanden wir sehr gut, die Brille neigte beim Fahren nicht zum Verrutschen und sie beschlägt kaum. Die Rail ist eine gute Alternative zu teureren selbsttönenden Brillen anderer Marken, auch wenn sie sich nicht ganz so schnell an wechselnde Lichtverhältnisse anpasst und nicht ganz so transparent wird wie einige der preisintensiveren Konkurrenten.
Beste photochromatische (selbsttönende) Sonnenbrille

"Das sind die Sonnenbrillen, die du suchst." Extrapunkte für den leichten Stormtrooper-Vibe (Bildnachweis: Simon Fellows)
3. Rudy Project Kelion
Gläser (getestet): Photochromatisch | Rahmentyp: Vollrahmen | Modularität: Austauschbare Gläser, einstellbarer Anti-Rutsch-Nasensteg, einstellbare Anti-Rutsch-Bügel | Gewicht: 36g
Kaum zu glauben, dass die Oakley Sutro schon vor sechs Jahren auf den Markt kam. Sie war zwar keineswegs die erste, aber da es eine Oakley war, hat sie den Trend zu übergrossen Brillen so richtig ins Rollen gebracht – ein Trend, der auch 2026 noch anhält. Die Kelion von Rudy Project verkörpert diesen Trend perfekt. Aber bietet sie auch die entsprechende Leistung?
Ich beurteile Brillen nach folgenden Kriterien: Schutz vor Sonne und Schmutz, Komfort und Passform, Sichtfeld, Klarheit und Definition des Glases und – nicht zuletzt – die Optik. Die Kelion macht all diese Dinge fast perfekt.
Sichtfeld, Glasqualität und Schutz sind makellos, dank der photochromatischen ImpactX 2Laser Purple Gläser. Sie bieten eine leichte Basistönung (Kategorie 1) mit einer sichtbaren Lichtdurchlässigkeit (VLT) von 48 %, die bis auf nur 8 % VLT abdunkeln kann. Damit erreichen sie fast die Schutzkategorie 4 (die dunkelste Stufe). Sie bieten zudem Schutz vor UVA-Strahlen bis UV400. Der Tönungswechsel erfolgt zwar nicht blitzschnell, liegt aber im normalen Rahmen und ist vergleichbar mit der Konkurrenz.
Ich fühle mich mit der Kelion auf der Nase deutlich cooler als ohne – und dabei spreche ich nicht von der Belüftung. Rudy Project hat bei der Optik ganze Arbeit geleistet, was bekanntlich genauso wichtig ist wie die Sicherheit.
Die Kelion strotzt nur so vor Details und bietet insgesamt viel Wert. Ich bewerte sie sehr hoch. Abgesehen davon, dass die Glastönung nicht ganz für Nachtfahrten ausreicht und der grosse Rahmen bei Helmen mit tief gezogener Schale etwas klappern kann, ist sie in dieser Konfiguration nahezu perfekt.

Abdeckung, Passform und Tragegefühl sind absolut grossartig. Die Bügel sind extrem lang und geschwungen, sodass sie weit über die Ohren hinausreichen. Das verleiht der Brille einen straffen Sitz, verteilt den Druck aber auch auf einen grösseren Bereich, sodass er nicht nur an einer Stelle am Ohr aufliegt. Dadurch fühlte ich mich auch an langen Tagen mit dieser Brille sehr wohl. Allerdings kann die extreme Färbung der Gläser die Augen nach einer Weile anstrengen.
In der schicken Verpackung erhältst du ein zweites, etwas grösseres Nasenpad und einen Mikrofaserbeutel zur Aufbewahrung.
Ich denke, die Goodr-Brillen sind eine spassige Option und eine grossartige Ergänzung für alle, die ihren Fahrten etwas unbeschwerte Festival-Atmosphäre verleihen möchten. Es stehen viele verschiedene Farbkombinationen zur Auswahl, von denen die meisten nostalgische Vibes versprühen. Sie wären perfekt für die Fahrt zum lokalen Musikfestival am Seeufer!

Zunächst einmal die Abdeckung und das ChromaPop-Glas. Obwohl Farbe und Tönung beim Kauf nicht wählbar sind und an die Rahmenfarbe gebunden sind, verbesserte das Glas effektiv den Kontrast sowie natürliche Farben und bot eine ungestörte Sicht. Besonders wichtig: Die Sonnenbrille verfügt über eine hervorragende Beschlagresistenz. Dies ist auf 20 kleine Belüftungsschlitze zurückzuführen, die für einen exzellenten Luftstrom sorgen und Kondenswasser selbst bei harten Anstrengungen minimieren.
Was mir jedoch besonders gut gefallen hat, ist das verstellbare, rutschfeste Nasenstück – ein Merkmal, das von vielen Marken oft übersehen wird. Ich konnte so eine sehr gute Passform erreichen, was die Leistung der Brille erheblich verbesserte. Obwohl sie mit ihren 32 g nicht ganz so leicht ist wie die POC Elicit, ist sie leichter als die meisten anderen Brillen und sehr bequem für lange Fahrten.
Es gibt leider auch ein paar Nachteile. Dass die Wahl des Glases beim Kauf an die Rahmenfarbe gebunden ist, ist etwas frustrierend, da es wenig Spielraum für Anpassungen lässt. Und dass in dieser Preisklasse kein Hartschalenetui mitgeliefert wird, ist fast schon ein Witz. Dennoch machen ihre Leistung, ihr Komfort und die absolute Beschlagfreiheit sie zu einer starken Option, wenn du auf der Suche nach dem Retro-Style bist.

Das System von Roka ist jedoch einfach und unkompliziert zu bedienen, und sie bieten eine breite Palette an Brillen mit Sehstärke an. Alles, was du brauchst, ist ein aktuelles Rezept vom Optiker oder Augenarzt und eine Messung der Pupillendistanz (PD).
Und wie machen sie das?
Der korrigierende Teil der Gläser wird sowohl mit der Innen- als auch mit der Aussenseite des regulären Schutzglases verklebt. Das ist mittlerweile eine gängige Methode, die von vielen angewendet wird. Die Rokas bieten jedoch ein unglaublich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Marken wie Julbo oder Oakley. Bei Letzteren zahlt man oft fast den doppelten Preis, sobald man zur Brille noch die Korrekturgläser hinzufügt.
Ganz ehrlich: Der Leistungsvorteil, wenn man sich für Marken wie Oakley entscheidet, ist nicht mehr gegeben. Die San Remos passen gut, bleiben an Ort und Stelle und sind generell sehr bequem. Nach einer Cyclocross-Saison im feuchten Nordwesten der USA haben sie sich als gut belüftet erwiesen, und die Anti-Beschlag-Eigenschaften sind in feuchten und sehr nassen Umgebungen gut.
Nach ausgiebigem Einsatz bin ich von Rokas San Remo-Brillen sehr beeindruckt – sowohl wegen ihres geringen Gewichts als auch wegen ihrer Fähigkeit, auch auf holprigem Terrain nicht zu verrutschen. Im Vergleich zu vielen Brillen ohne Sehstärke und fast allen Optionen mit Sehstärke ist diese Brille eine absolut klare Empfehlung.

Wenn du mein Leid teilst, habe ich gute Nachrichten: Die Koo Alibi ist wahrscheinlich die beste Lösung, die ich je ausprobiert habe – und das nach etlichen Paaren "schmaler", "kleiner" und sogar leicht peinlicher "Junior"-Brillen.
Ab dem Moment, als ich diese Brille aufsetzte, wusste ich, dass dieses Halbrahmen-Design ein Gewinner für mich ist. Die Tatsache, dass ich überhaupt sagen konnte, dass die Passform "sicher" war, war ein riesiger Fortschritt gegenüber allem, was ich zuvor erlebt hatte. Und da haben wir noch gar nicht über die Leistung der Gläser gesprochen.
Ich habe das Modell 'Galaxy - Metallic Pink / Super Pink Mr' getestet, das 11 % sichtbare Lichtdurchlässigkeit (VLT) bietet und in die Filterkategorie 3 fällt. Diese Gläser sind exzellent und bieten einen kristallklaren Blick auf die Strasse oder den Trail vor dir. Die Anti-Beschlag-Beschichtung ist superb – eine Erfahrung, die auch andere CW-Mitarbeiter mit der KOO Hype gemacht haben.
Obwohl sie eine kleine Investition darstellen und nur mit einem weichen Etui geliefert werden (mein einziger Kritikpunkt), ist die Passform einfach so gut – und eine, die ich schlichtweg nirgendwo anders gefunden habe.

Angesichts der grossen Auswahl an Designs und der vielen verfügbaren Glasvarianten ist die Wahl der besten Sonnenbrille fürs Velofahren nicht immer einfach. Um dir bei der Suche nach der richtigen Option zu helfen, findest du hier einige der wichtigsten Kriterien, die du vor dem Kauf berücksichtigen solltest.
Gläser
Alle hochwertigen Velo-Sonnenbrillen sollten standardmässig mit bruchsicheren Polycarbonat-Gläsern ausgestattet sein. Darüber hinaus ist es ratsam, nach Gläsern zu suchen, die über entsprechende Beschichtungen verfügen. Eine oleophobe Beschichtung hilft, Regen abperlen zu lassen, eine Anti-Beschlag-Beschichtung hält das Glas bei allen Bedingungen klar und kratzfest sollte es natürlich auch sein.
Die meisten Modelle sind mit verschiedenen Glasoptionen erhältlich. Die Wahl der richtigen Tönung hängt von deinen Bedürfnissen ab. Bei strahlendem Sonnenschein benötigst du wahrscheinlich ein anderes Glas als bei Fahrten an trüben Tagen. Wenn du das ganze Jahr über fährst und in eine einzige Brille investieren möchtest, suche nach einem Rahmen mit austauschbaren Gläsern. Einige Modelle werden sogar direkt mit ein oder zwei Sets "Ersatz"-Gläsern geliefert.
Eine weitere Option sind photochromatische (selbsttönende) Gläser. Diese passen sich wechselnden Lichtverhältnissen an und eignen sich gut für ganztägige Touren, bei denen sich das Wetter im Laufe des Tages wahrscheinlich ändert.
Rahmen-Designs
Normalerweise lassen sich die besten Velo-Brillen in drei Kategorien einteilen: Vollrahmen, Halbrahmen und Rahmenlos.
Vollrahmen-Optionen neigen dazu, etwas schwerer zu sein. Allerdings sind sie oft für austauschbare Gläser konzipiert und bieten im Falle eines Sturzes mehr Schutz. Aufgrund dieses Designs sind die Brillen oft grösser als die unten genannten Optionen – achte also auf die Kompatibilität mit deinem Helm.
Halbrahmen-Brillen vereinen das Beste aus Vollrahmen- und rahmenlosen Brillen. Sie bieten Flexibilität bei der Wahl der Gläser und ordentlichen Schutz bei einem Unfall, gleichzeitig ermöglichen sie ein vergrössertes Sichtfeld. Viele der in diesem Ratgeber vorgestellten Brillen haben dieses Design.
Rahmenlose Brillen sind bei Rennvelo-Fahrern wegen ihres hervorragenden Sichtfelds sehr beliebt. Der Kompromiss bei rahmenlosen Designs besteht darin, dass sie oft viel weniger Einstellmöglichkeiten bieten. Du wirst dich also wahrscheinlich etwas umschauen müssen, um ein Modell zu finden, das wirklich zu deiner Gesichtsform passt.
Passform
Eine Brille zu finden, die perfekt passt, ist von grösster Bedeutung. Eine gute Passform bedeutet, dass die Brille sicher sitzen sollte und nicht herumhüpft, wenn das Terrain etwas rauer wird. Sie sollte natürlich auch bequem zu tragen sein. Es ist sinnvoll, ein Modell zu wählen, das zu deiner Gesichtsform passt, und da geht probieren über studieren. Es lohnt sich auch, auf Modelle mit verstellbaren Nasenpads zu achten, mit denen sich die Passform noch genauer einstellen lässt.
Helm-Integration
Sobald du die Brille an deine Gesichtsform angepasst hast, solltest du sicherstellen, dass sie auch gut mit deinem Velo-Helm (oder deinen Helmen) harmoniert. Brillen mit grossen, tiefen Gläsern können dazu neigen, an der Vorderkante einiger Helm-Designs anzustossen. Bestimmte Helme können auch mit den Bügeln der Sonnenbrille in Konflikt geraten und unangenehme Druckstellen verursachen.
Der letzte Punkt, den es zu bedenken gilt, ist, ob sich deine gewählte Brille bei Nichtgebrauch sicher in den Belüftungsöffnungen des Helms verstauen lässt. Wenn die Marke deines Helms auch Sonnenbrillen herstellt, sollte dies zu einer sicheren Kombination führen. Aber auch hier gilt: Am besten ein paar Modelle ausprobieren, um zu sehen, wie gut sie mit deinem Helm zusammenspielen.
Austauschbare Gläser helfen bei der Feinabstimmung auf unterschiedliche Lichtverhältnisse.
Häufig gestellte Fragen zu Velo-Brillen
Du musst jedoch kein Vermögen ausgeben, um eine Brille mit schicken photochromatischen Gläsern zu bekommen. Austauschbare Gläser, die je nach Wetter gewechselt werden können, sind eine sehr gute Alternative und bedeuten in der Regel, dass Ersatzgläser viel günstiger und einfacher zu bekommen sind.
Die meisten der besten Velo-Brillen mit austauschbaren Gläsern werden mit drei verschiedenen Optionen geliefert. Erstens solltest du ein getöntes Standardglas haben, das 100 % UV-Schutz bietet und hilft, hellen Sonnenschein bei Fahrten im Hochsommer zu dämpfen. Sie sollten jedoch nicht so dunkel sein, dass du Schwierigkeiten hast, die Strassenoberfläche zu erkennen, wenn du eine dichte Allee hinunterfährst.
Das zweite Glas sollte eine gelbliche Tönung haben. Diese ist grossartig, um die Umgebung bei bedecktem Himmel aufzuhellen, wodurch es einfacher wird, raue Strassenoberflächen bei diffusem Licht zu erkennen. Und schliesslich sollten sie mit einem klaren Glas geliefert werden, das für Fahrten nach Einbruch der Dunkelheit gedacht ist.
Je nach Design kann der Glaswechsel jedoch etwas fummelig sein, und wenn man nicht aufpasst, hinterlässt man oft Fingerabdrücke auf den Gläsern, die man wieder wegputzen muss.
Die Gläser der neuesten und besten Velo-Brillen sind jedoch deutlich besser und bieten schnelle Tönungswechsel von fast durchsichtig bis dunkel genug für strahlendes Sommerwetter. Wähle diese, wenn du bei verschiedensten Bedingungen fahren möchtest, aber keine Lust auf den lästigen Glaswechsel hast. Sie sind extrem praktisch, wenn deine Fahrt von hellem Sonnenlicht in tiefen Schatten führt.

Eine seitliche und untere Abdeckung ist ebenfalls wichtig, da Blendlicht, das sich hier einschleicht, störend sein kann. Du solltest auch darauf achten, dass der Rahmen so weit wie möglich ausserhalb deines Sichtfelds liegt, da er Hindernisse verdecken kann – daher der aktuelle Trend zu immer grösseren Gläsern. Rahmenlose Designs sind in dieser Hinsicht sehr praktisch.
Beschlagen kann ein Problem sein, wenn man bei feuchten Bedingungen, in der Kälte oder einfach dann fährt, wenn man bei einem steilen Anstieg ins Schwitzen gerät. Einige der besten Velo-Brillen verfügen über Belüftungsschlitze oder andere Merkmale, um dies zu verhindern. Die KOO Hype beispielsweise bietet nicht nur eine exzellente Beschichtung, sondern auch eine hervorragende Belüftung, unabhängig von der Fahrgeschwindigkeit.
Schliesslich wird deine Sonnenbrille irgendwann ziemlich sicher mal vom Café-Tisch gestossen werden. Daher ist eine kratzfeste Beschichtung ein entscheidender Faktor, besonders wenn du viel Geld investiert hast.
Das Wichtigste ist, dass der Rahmen gut sitzt. Die Enden der Bügel sollten eng an deinen Schläfen direkt über den Ohren anliegen und die Brille sicher an Ort und Stelle halten – auch wenn du nach unten schaust oder deinen Kopf beim Sprinten im Wiegetritt hin und her wirfst. Sie dürfen jedoch nicht zu eng sein, sonst werden sie schnell unbequem.
Die besten Velo-Brillen haben Gummipolster an den Bügeln, die am Kopf haften, um die Brille sicher in Position zu halten. So müssen die Bügel nicht extrem stramm sitzen und die Brille stützt sich nicht nur auf den Ohren ab. Es gibt auch Modelle mit verstellbaren oder biegbaren Bügeln, um eine optimale Passform zu gewährleisten.

Ebenso wichtig ist es, sicherzustellen, dass Rahmen und Passform gut mit deinem Helm harmonieren. In unserem Ratgeber zu den besten Velo-Helmen besprechen wir einige clevere Details, die einige Marken integriert haben, um die Harmonie zwischen Helm und Brille sicherzustellen – egal, ob auf der Nase oder im Helm verstaut. Marken, die sowohl Helme als auch Sonnenbrillen anbieten, wie Oakley, Kask/Koo und Rudy Project, haben ihre Brillen und Helme oft speziell so entwickelt, dass sie perfekt zusammenpassen.

Alle bieten eine ähnliche Funktionalität (obwohl einige Vollrahmen-Velo-Brillen problematisch sein könnten, wenn sich der obere oder untere Teil des Rahmens in deinem Sichtfeld befindet). Für welche Variante du dich entscheidest, hängt also davon ab, welcher Look dir gefällt, wie wichtig dir das Gewicht ist und natürlich, was am besten passt.
Viele Rennvelo-Fahrer bevorzugen rahmenlose oder Halbrahmen-Brillen. Bedenke jedoch, dass diese bei einem Sturz weniger Schutz für das Gesicht vor den scharfen Kanten des Glases bieten.

Einige der besten Marken für Velo-Brillen – zum Beispiel Oakley und Bollé – können Versionen mit Sehstärke für die meisten Glasarten liefern. Andere Marken bieten einsetzbare Clips ("Clip-in-Inserts"), die hinter den Brillengläsern platziert werden. Das verkleinert jedoch meist das scharfe Sichtfeld. Beide Optionen sind mit zusätzlichen Kosten verbunden und können über Optiker bestellt werden.
Die Alternative ist das Tragen von Kontaktlinsen unter deinen normalen Velo-Brillen.

Gibt es noch andere Eigenschaften, auf die ich bei den besten Velo-Brillen achten sollte?
Erstens ist es schön, ein Hartschalenetui zu haben, das sehr praktisch ist, wenn du die Sonnenbrille auf Reisen in eine Tasche wirfst. Zweitens solltest du auf ein weiches Mikrofasertuch hoffen, mit dem du die Gläser sauber halten kannst. Vielleicht findest du auch ein Reinigungstuch oder ein Set mit Spray. Andere Marken bieten ein weiches Etui an, das gleichzeitig als Reinigungstuch dient.
Zu guter Letzt solltest du immer einen Blick auf die Farboptionen werfen. Einige Marken bieten eine riesige Auswahl an Rahmen, Bügeln und Gläsern. So kannst du sicherstellen, dass die Brille bei der Outfit-Planung perfekt zu deiner Kleidung passt.
Ein weiterer Trend ist die komplette Individualisierung des Rahmens. Diese Option bieten unter anderem Ekoi und Oakley an.
Autor
Aaron Borrill








