Un vélo électrique idéal pour la ville avec un équipement haut de gamme novateur ! Nouveauté 2020... et même une petite révolution ! Le tout nouveau moteur Bosch de dernière génération (millésime 2020) se révèle nettement plus fluide que l'ancienne génération, et cela se ressent nettement quand on roule en mode off (sans assistance) ou dès que l'on dépasse la vitesse du moteur. À noter d'aileurs que l'assistance ne se réduit qu'après 26 km/h pour s'arrêter complètement dès 27 km/h. Bosch a joué avec la tolérance de la loi avec intelligence... ! (ancien moteur : l'arrêt était brutal dès 25 km/h). La toute nouvelle batterie intégrée Bosch Powertube de 625 WH est idéalement placée dans le cadre, permettant une répartition des poids parfaite et offre une autonomie plus que correcte (entre 50 à 120 km selon niveaux d'assistance). L'autonomie est exceptionnelle : 25% de plus que la 500 WH, et on dépasse doncen moyenne les 60km en mode turbo, et on approche les... 150 km en mode éco ! Largement suffisant même en cas de randos escarpées, sans trop devoir contrôler sa consommation d'énergie.