Das i-RISER SEist preislich im Mittelfeld angesiedelt. Ein 140-Millimeter-Fahrwerk, kombiniert mit 27.5-Plus-Bereifung und breiten Felgen, gewährt guten Bodenhalt. Dazu kommen 4-Kolben-Bremsen und die 12-fach-Schaltung der Shimano-XT-Gruppe, die für viel Fahrspass sorgen. Der 600-Wh-Akku ermöglicht lange Ausfahrten.