Wer längere Biketouren abseits befestigter Wege liebt und genügend Reserven für rasante Abfahrten braucht, wird mit dem SIGN E fündig. Der neue Shimano-EP8-Motor mit einem maximalen Drehmoment von 85 Newtonmeter sorgt für ordentlich Schub unter dem Hintern. Der EP8 ist leichter und kleiner als sein Vorgänger. Dank dem Horst-Link-Fahrwerk mit 130 Millimeter Federweg und einem Lenkwinkel von 66 Grad verfügen diese Bikes über gute Bodenhaftung und ein laufruhiges Fahrverhalten. Das macht diese Serie zu optimalen Trail-Bikes. Der integrierte Akku sorgt für eine aufgeräumte Optik.